Sobre o destaque acima e a nota do porto , o que há de diferente?
Tudo, alguns dizem:
O Amilcar “pintava e bordava”, tirava a areia do fundo do rio e deixava o canal de acesso ao porto de Itajaí sempre com a batimetria ideal para a entrada das embarcações.
O Ênio Administrava, “pintava e bordava”, tirava também a areia e tudo seguia…
Hoje veja, recebemos um comunicado dizendo que não conseguem manter o canal de acesso ao porto com o calado ideal porque a empresa que faz a dragagem, sabe Deus, não consegue atender a finalização do serviço.

Veja o comunicado do porto:
A Superintendência do Porto de Itajaí, Portonave S/A ? Terminais Portuários de Navegantes -, APM Terminals/Teconvi ? Terminal de Contêineres do Vale do Itajaí – comunicam à comunidade portuária que chegou ao seu término o contrato entre Portonave, APM Terminals/Teconvi e a empresa Bandeirantes Dragagem e Construção Ltda., que estabelecia a retirada de volume estimado de 300 mil metros cúbicos de sedimentos existentes no canal externo de acesso ao Complexo Portuário do Rio Itajaí.

Como o serviço não foi plenamente concluído dentro do prazo estabelecido pelas empresas contratantes, está sendo discutido, dentro dos termos do contrato, os volumes efetivamente dragados, por meio de levantamentos batimétricos sendo realizados pela empresa Coastal Planning, fiscal contratada da obra, e os motivos pelos quais a empresa Bandeirantes Dragagem e Construção Ltda. parou de operar em 08 de julho, sem que o volume total contratado tenha sido completado.

Neste meio tempo, enquanto outra solução de dragagem de aprofundamento seja encontrada, seja pela renegociação do contrato com a empresa Bandeirantes, ou pela contratação de outra empresa, que possa mobilizar equipamento no curto prazo, a Superintendência do Porto estará disponibilizando a Draga Iguazu para efetuar serviços de manutenção, com ganho de profundidade tendo como meta onze metros. O resultado desse esforço técnico será devidamente comunicado aos parceiros operacionais do Complexo Portuário, bem como para a imprensa em geral, assim que dados técnicos estejam disponíveis.

Itajaí, 17 de julho de 2009.

Eng. Antonio Ayres dos Santos Júnior ? Superintendente do Porto de Itajaí

Osmari de Castilho Ribas ? Superintendente Administrativo do Portonave

Walter Joos ? Superintendente do Teconvi.

Porto de Itajaí - enchente de nov/2008

A informação de que a Draga Copacabana que retira a areia do rio Itajaí Açu, mais especificamente, agora, na boca da barra paralisou os trabalhos na tarde de ontem. A assessoria do Teconvi nada sabe informar. A pessoa responsável estava em uma reunião. Disse a assessoria que vai sair um comunicado falando do assunto. Até quando Itajaí vai ter que esperar?

SITUAÇÃO DO PORTO, ENROLADA.

No programa Só Noticias da rádio clube bandeirantes eu entrevistei na última quarta-feira (06 de maio), a senadora Ideli Salvatti (PT).

O assunto da entrevista foi sobre o porto de itajaí. A senadora esclareceu que a situação da dragagem do canal de acesso aos portos de Itajaí e Navegantes continuam sendo tratados em Brasília, porém com dificuldades, pois a empresa de dragagem, no entendimento dela, o contrato com o Governo Federal fala em metros cúbidos de sedimentos retirados – já feitos – e, não sobre a profundidade do calado do rio Itajaí-Açú.
Erro na licitação, pergunto eu? Mais um, se não bastasse o da “prevenção em vez de recuperação”.
O superintendente do porto esteve em Brasília, mais uma vez, e divulga esse comunicado:

NOTA OFICIAL

A Superintendência do Porto de Itajaí comunica à comunidade portuária que em reunião realizada em Brasília no dia de ontem,06, nas dependências da SEP – Secretaria Especial de Portos, para deliberar sobre a conclusão da dragagem emergencial do Rio Itajaí, considerando a posição assumida pelo Consórcio Draga Brasil dando o contrato como cumprido, ficou estabelecido que:

1 – A SEP irá comunicar oficialmente à Superintendência do Porto de Itajaí acerca do encerramento do contrato, inclusive anexando a batimetria final realizada no dia de maio de 2009;
2 – Ato contínuo, esta Superintendência ficará liberada para contratar dragagem que estabeleça os níveis de profundidade necessários a operação no Complexo Portuário do Rio Itajaí;
3 – Esta Superintendência está aguardando a manifestação formal da SEP, ao mesmo tempo que gestiona junto às empresas de dragagem para contratação do serviço.

Atenciosamente.

Antônio Ayres dos Santos Júnior
Superintendente do Porto de Itajaí

É isso aí… mais demora. Afinal não era isso o que se buscava logo no início, que o Porto tivesse controle de gerenciamento e contratação desse serviços. Sinceramente, é difícil de entender. O que essa empresa fez até agora, se vier uma cheia no rio, foi todo o trabalho por água abaixo – ou seja: dinheiro jogado no leito do Itajaí-Açú.