Primeiro, que o aeroporto de Navegantes tem nome e ninguém o chama por ele “Aeroporto Internacional Ministro Victor Konder de Navegantes”.

Segundo, que o conhecemos como Aeroporto de Navegantes, e pelo estado em que se encontra não merece outro nome a não ser esse mesmo, á que é regional.

Foram tantas as promessas até ser transformado em internacional, que também não o é.

Tenho comentado muito sobre o nosso aeroporto, pois está bem próximo de Itajaí seguindo pela travessia do Ferry Boat, porém relativamente longe seguindo pela BR 101 e BR 470.

Mas o que quero comentar mesmo é que nos últimos dias tenho tratado o assunto com mais insistência, até porque alguns indicam que poderia ter um novo aeroporto na região às margens da BR 101 entre Itajaí e Joinville.

Essa informação é desmentida pelo prefeito de Navegantes Roberto Carlos de Souza e pelo Governador Leonel Pavan, porém quem lançou essa notícia foi o próprio Ex-governador Luiz Henrique da Silveira quando questionado em uma reportagem da Ric Record no Jornal do Meio Dia.

Eu tenho achado isso também, pois poderíamos ter um aeroporto na região à altura de Santa Catarina e que pudesse atender várias cidades num único aeroporto com fácil acesso, visto que Florianópolis sem comentários, já que todos criticam o acesso,  Joinville ídem, e Navegantes também.

De tanto se falar, o assunto vai ser discutido na Associação Empresarial de Itajaí na próxima segunda-feira (03.05).

Ótimo, quem sabe assim a ACII possa pressionar as autoridades para que se tenha avanço nessa área com qualidade, coisa que no país temos em dois ou três.

Três navios atracados no terminal da Portonave em Navegantes tiveram problemas devido a situação de correnteza do rio Itajaí-açú, um deles CMA CGM LILAC de 222 metros

Foto: Web cam Porto

arrebentou todos os cabos em meio a operação de carga e descarga , teve que fazer manobra de mergência e sair para ficar fundiado no mar. No navio estão alguns  funcionários da portonave que não conseguiram sair a tempo, e devido a muitos detritos no rio só devem ser retirados pela praticagem amanhã. 

A ação dos profissionais da Praticagem foi rápida, evitando maior transtorno, segundo informações dos que estão a bordo e em terra.

Isso aconteceu por volta das 17 horas.

Em conversa que tive hoje sobre afogamentos, e a situação da segurança aquática, bem como praticamente ausência de um programa de educação náutica para nossa região, Marcelo Assumpção Ulysséa, Instrutor de Seg. Náutica Credenciado NSBC-USA, Presidente do Instituto Anjos do Mar Brasil, me remeteu algumas atividades que a entidade realizou nestes anos na região bem como currículo para referência e algumas ações futuras que estão planejadas.

 Bastante proveitosa e compreensiva a preocupação do profissional que me procurou, entendendo que o nosso trabalho, na Ric Record, de mostrar e questionar sobre o assunto.

Abaixo relatos das ações realizadas pela instituição:

Dentre as ações realizadas pelo Instituto Anjos do Mar o qual sou Presidente, gostaria de ressaltar:

Participação voluntária na buscas pelo Padre Adelir em 2007/8 (onde iniciamos as 23:30h a partir da Penha e encontramos 00:30h o segundo feixe de balões na Praia Vermelha e totalizamos 600Km de busca, 200Km por dia na quebra da plataforma continental)

Busca e recuperação das vítimas do naufrágio em Penha próximo da ilhas Itacolomis em 2008 onde o “Comandante” dos Bombeiros Voluntários (querendo ser herói) acabou deixando morrer quatro pessoas por não repassar a informação para as demais instituições no momento da ocorrência (avisando somente a imprensa) 

Participação voluntária em resgates não divulgados durantes as enchentes de Itajaí e Navegantes com posterior distribuição de H2O e mantimentos para os (ilhados em suas casas) a partir de três “Jet Skis” e uma embarcação com capacidade para 1,5 ton.

Participação Emergencial no verão de 2008/09 em Navegantes com três “Jet Skis” quando até o dia 10 de jan/09 haviam morrido dez pessoas em Navegantes em sessenta dias de temporada. Diminuindo para apenas um óbito em oitenta e cinco dias de trabalho com os Jets.

Atendimento (por acaso) na passagem de carro pelo Gravatá, de outras cinco ocorrências de afogamentos no canto mais perigoso da praia em 2009/10.

Está programada para hoje 23/04 uma reunião com os Guarda Vidas Civis 19h e 30 min. na Câmara de Vereadores de Navegantes para a organização de um protesto no fim de semana no canto do Gravatá onde deixaremos claro para a sociedade o direito e deveres  dos frequentadores de praia e reivindicaremos um serviço de salvamento durante todo o ano para a praia de Navegantes.

Enviou-me as sugestões – em arquivo e que repassarei futuramente aqui – feitas a prefeitura de Navegantes e ao Cel. Mocelin (apresentação de Power Point) no final da temporada de 2009, sugestões estas que não foram acatadas na totalidade, mas apenas em parte pelas partes envolvidas.

Marcelo é Instrutor de Segurança Náutica do NSBC-USA e Presidente do Instituto Anjos do Mar Brasil. Trabalhou entre 2002 e 2005 viajando como instrutor da K38 Water Safety International que capacita os profissionais da Guarda Costeira, Forças Especiais da Marinha Americana, Bombeiros, Guarda vidas nos EUA e outros países, fazendo também segurança de eventos de alto risco como surf em ondas grandes, corridas de “Jet Ski”, etc.

Quando voltou para o Brasil se deparou com uma situação que não lhe agrada e desde então luta para melhorar o “sistema” de prevenção e treinamento reduzindo os riscos de afogamentos na nossa costa.

O Ministro dos Portos vem a Itajaí nesta quinta-feira (18) para vistoriar as obras de reconstrução dos berços do porto destruidos pela enchente de 2008, bem como inaugurar o Centro de Treinamento Portuário de Itajaí.
Visita também na oportunidade a Portonave em Navegantes.
Passará o dia na região, e certamente com toda comitiva de políticos, pré-candidatos, etc. e tal.
Até aí tudo bem, não fosse os atropelos de última hora que sofrem todos na cidade, que muitas vezes só é comunicada em cima da hora.
Autoridades municipais condenam prática de agendamento.
Deve ser problemático mesmo, um administrador ter que desmarcar atividades do município sem aviso prévio.
Portanto amanhã chegará a cidade de Itajaí o Ilustre, Exmo. Senhor Pedro Brito, Ministro dos Portos Brasileiros.
É isso aí, somente registrar a ordem dos fatores – dizem – não altera o produto.

Em Itajaí doze homicídios e em Navegantes seis, e isto que estamos no início do ano.
A continuar pela média onde vamos parar?
Escutei hoje um comandante da Polícia Militar dizer no Jornal Meio Dia da Ric Record que se forma uma teia de aranha difícil de ser desfeita.
Então porque deixar criar uma teia.
Se trabalhar em atividades diárias, como qualquer cidadão isso certamente não aconteceria.
Não se vê mais abordagens constantes de pessoas nas ruas, não se vê mais o policial andando e fiscalizando, etc.
A continuar a se fazer só força tarefa, a situação se torna momentânea sem levar a regularidade do exercício da profissão.
Em casa, se não houver uma rotina de limpeza também vai criar teia de aranha, assim é em qualquer lugar, em qualquer serviço.
Vivemos tempos difíceis.
Porque Navegantes tem força tarefa, porque Camboriú tem força tarefa e Itajaí não?
É questionável em todos os sentidos, mas sera que se discute efetivamente a segurança colocando em prática novas medidas?
É muita pergunta, e por ser assim é que ficamos todos assustados com o atual estágio de insegurança.
Temos profissionais qualificados mas me parece que não temos líderes, a começar por políticos colocados no sistema.

Pareceu-me que para o prefeito é só conversar.

“Política é a arte de conversar”.
Esta frase foi dita por Roberto Carlos de Souza, Prefeito de Navegantes no programa Comunidade em Alerta da Rádio Clube Bandeirantes em entrevista com Rubens Menon nesta sexta-feira (29).
É prefeito, continue conversando e não realizando pra ver no que vai dar.

Pref. de Navegantes Roberto C. Souza (PSDB) e Dep. Ana Paula Lima (PT).

Depois de discursar, nesta quinta-feira (10), na Câmara de Vereadores o prefeito de Navegantes Roberto Carlos de Souza, se desentendeu com o governador de Santa Catarina por entender que ele tenha deixado de lado a cidade quanto a remessa de verbas públicas, principalmente para o término da obra da via expressa portuária da cidade.
Em determinado momento falou para o governador voltar para Joinville, onde não é sua terra natal, mas politicamente é onde tem bases, e foi prefeito pelo PMDB.
Na oportunidade a Deputada Ana Paula Lima do PT, não perdeu tempo, se aproveitou do momento para dizer que por isso, a Senadora Ideli Salvati (PT) tem que ser governadora.
Agora o prefeito prepara uma manifestação com a população em forma de protesto.

PORTONAVE S.A. – Terminais Portuários de Navegantes

ICEPORT  - Terminal Frigorífico de Navegantes S.A.

 A Portonave S.A. – Terminais Portuários de Navegantes vem a público esclarecer que tomou todas as medidas necessárias e de segurança para solucionar o incêndio ocorrido em sua câmara frigorífica (Iceport) na manhã desta quinta-feira (12/11) no município de Navegantes (SC).

 O Plano de Contingência de Emergência da Iceport rapidamente foi acionado pela Brigada de Incêndio interna, a área foi isolada e o Corpo de Bombeiros da Polícia Militar foi acionado. Por medida de precaução e para facilitar o trabalho dos bombeiros e da Polícia Militar, a área ao redor do terminal foi totalmente evacuada.

 Não houve feridos e não há registros de vítimas de qualquer natureza.

 A Portonave confia no trabalho que está sendo realizado pelo Corpo de Bombeiros. Segundo o diretor Operacional do Corpo de Bombeiros Militar de Santa Catarina, Carlos Menestrina, comandante da operação de combate ao incêndio, já houve a extinção da maior parte dos focos de incêndio e o foco está isolado e não há riscos de explosões. O Corpo de Bombeiros informou ainda que ficará no controle da operação até a extinção total dos focos de incêndio.

 A amônia utilizada para a refrigeração da câmara frigorífica foi isolada e não houve vazamento deste depósito. Um resquício do produto que estava em um cano danificado durante o trabalho de contenção dos focos de incêndio acabou vazando e rapidamente foi controlado, sem prejuízo qualquer.  

 As causas do incêndio não são conhecidas e serão apuradas mediante perícia. Os prejuízos com o sinistro ainda não foram calculados e a preocupação da Portonave neste momento é exclusivamente com a extinção total dos pequenos focos do incêndio.

 A Portonave informa ainda que a operação do terminal portuário de Navegantes não foi afetada. Os colaboradores foram liberados apenas por medida preventiva e para facilitar o trabalho dos bombeiros. A previsão é retomar as atividades do terminal portuário a partir das 7 horas da manhã desta sexta-feira.

 A Portonave reafirma seu compromisso com os colaboradores e com a população de Navegantes e continuará tomando todas as providências necessárias para garantir a segurança dos colaboradores e da população em geral até que a situação seja concluída definitivamente.

Muitas são as informações sobre o incêndio na Câmara Frigorífica da empresa Iceport em Navegantes.
Informações desencontradas, desde evacuação da cidade de Navegantes, a risco de explosão devido a quantidade de amônia que existe próximo ao local do incêncido, porém nada disso procede.
Falei com Osmari de Castilho Ribas, diretor Superintendente da Portonave a qual a empresa Iceport pertence, e me confirmou que tudo está transcorrendo de acordo com o planejado para evitar maiores riscos.
Confirmou a chegada de caminhão tanque de Curitiba, como precaução para a retirada de amônia.
Ainda há fogo no local, mas sob controle de várias guarnições do Corpo de Bombeiros de Itajaí, Navegantes, de Florianópolis, Joinville, bem como de outras cidades que vieram para dar suporte e conter o sinistro.
São cerca de 14 mil toneladas de carnes frigorificadas (frango, suino e bovino) que lá estavam armazenadas, devidamente seguradas.
Empresas como Perdigão/Brasil Foods e Seara/Cargil tinham produtos no local.
Informou ainda que o fogo começou na parte superior do frigorífico, próximo ao teto, mas que não sabe ainda a causa do incêndio.
De material inflamável, além do Isopor que fica entre as placas que formam as paredes e o teto, havia também paletes de plástico e caixas de papelão que serviam como embalagem para os produtos armazenados.
Questionado sobre o Terminal da Portonave, disse que está pronto para operações normais, até porque aqueles produtos não eram para embarque, e que o terminal paralizou as atividades por precaução.
Há um navio no cais a ser liberado e outro fundiado, aguardando, que poderá sofrer mudança de escala até que a situação volte a normalidade.