Três navios atracados no terminal da Portonave em Navegantes tiveram problemas devido a situação de correnteza do rio Itajaí-açú, um deles CMA CGM LILAC de 222 metros

Foto: Web cam Porto

arrebentou todos os cabos em meio a operação de carga e descarga , teve que fazer manobra de mergência e sair para ficar fundiado no mar. No navio estão alguns  funcionários da portonave que não conseguiram sair a tempo, e devido a muitos detritos no rio só devem ser retirados pela praticagem amanhã. 

A ação dos profissionais da Praticagem foi rápida, evitando maior transtorno, segundo informações dos que estão a bordo e em terra.

Isso aconteceu por volta das 17 horas.

O Ministro dos Portos vem a Itajaí nesta quinta-feira (18) para vistoriar as obras de reconstrução dos berços do porto destruidos pela enchente de 2008, bem como inaugurar o Centro de Treinamento Portuário de Itajaí.
Visita também na oportunidade a Portonave em Navegantes.
Passará o dia na região, e certamente com toda comitiva de políticos, pré-candidatos, etc. e tal.
Até aí tudo bem, não fosse os atropelos de última hora que sofrem todos na cidade, que muitas vezes só é comunicada em cima da hora.
Autoridades municipais condenam prática de agendamento.
Deve ser problemático mesmo, um administrador ter que desmarcar atividades do município sem aviso prévio.
Portanto amanhã chegará a cidade de Itajaí o Ilustre, Exmo. Senhor Pedro Brito, Ministro dos Portos Brasileiros.
É isso aí, somente registrar a ordem dos fatores – dizem – não altera o produto.

PORTONAVE S.A. – Terminais Portuários de Navegantes

ICEPORT  - Terminal Frigorífico de Navegantes S.A.

 A Portonave S.A. – Terminais Portuários de Navegantes vem a público esclarecer que tomou todas as medidas necessárias e de segurança para solucionar o incêndio ocorrido em sua câmara frigorífica (Iceport) na manhã desta quinta-feira (12/11) no município de Navegantes (SC).

 O Plano de Contingência de Emergência da Iceport rapidamente foi acionado pela Brigada de Incêndio interna, a área foi isolada e o Corpo de Bombeiros da Polícia Militar foi acionado. Por medida de precaução e para facilitar o trabalho dos bombeiros e da Polícia Militar, a área ao redor do terminal foi totalmente evacuada.

 Não houve feridos e não há registros de vítimas de qualquer natureza.

 A Portonave confia no trabalho que está sendo realizado pelo Corpo de Bombeiros. Segundo o diretor Operacional do Corpo de Bombeiros Militar de Santa Catarina, Carlos Menestrina, comandante da operação de combate ao incêndio, já houve a extinção da maior parte dos focos de incêndio e o foco está isolado e não há riscos de explosões. O Corpo de Bombeiros informou ainda que ficará no controle da operação até a extinção total dos focos de incêndio.

 A amônia utilizada para a refrigeração da câmara frigorífica foi isolada e não houve vazamento deste depósito. Um resquício do produto que estava em um cano danificado durante o trabalho de contenção dos focos de incêndio acabou vazando e rapidamente foi controlado, sem prejuízo qualquer.  

 As causas do incêndio não são conhecidas e serão apuradas mediante perícia. Os prejuízos com o sinistro ainda não foram calculados e a preocupação da Portonave neste momento é exclusivamente com a extinção total dos pequenos focos do incêndio.

 A Portonave informa ainda que a operação do terminal portuário de Navegantes não foi afetada. Os colaboradores foram liberados apenas por medida preventiva e para facilitar o trabalho dos bombeiros. A previsão é retomar as atividades do terminal portuário a partir das 7 horas da manhã desta sexta-feira.

 A Portonave reafirma seu compromisso com os colaboradores e com a população de Navegantes e continuará tomando todas as providências necessárias para garantir a segurança dos colaboradores e da população em geral até que a situação seja concluída definitivamente.

Muitas são as informações sobre o incêndio na Câmara Frigorífica da empresa Iceport em Navegantes.
Informações desencontradas, desde evacuação da cidade de Navegantes, a risco de explosão devido a quantidade de amônia que existe próximo ao local do incêncido, porém nada disso procede.
Falei com Osmari de Castilho Ribas, diretor Superintendente da Portonave a qual a empresa Iceport pertence, e me confirmou que tudo está transcorrendo de acordo com o planejado para evitar maiores riscos.
Confirmou a chegada de caminhão tanque de Curitiba, como precaução para a retirada de amônia.
Ainda há fogo no local, mas sob controle de várias guarnições do Corpo de Bombeiros de Itajaí, Navegantes, de Florianópolis, Joinville, bem como de outras cidades que vieram para dar suporte e conter o sinistro.
São cerca de 14 mil toneladas de carnes frigorificadas (frango, suino e bovino) que lá estavam armazenadas, devidamente seguradas.
Empresas como Perdigão/Brasil Foods e Seara/Cargil tinham produtos no local.
Informou ainda que o fogo começou na parte superior do frigorífico, próximo ao teto, mas que não sabe ainda a causa do incêndio.
De material inflamável, além do Isopor que fica entre as placas que formam as paredes e o teto, havia também paletes de plástico e caixas de papelão que serviam como embalagem para os produtos armazenados.
Questionado sobre o Terminal da Portonave, disse que está pronto para operações normais, até porque aqueles produtos não eram para embarque, e que o terminal paralizou as atividades por precaução.
Há um navio no cais a ser liberado e outro fundiado, aguardando, que poderá sofrer mudança de escala até que a situação volte a normalidade.

A região é próspera e ameaçadora para qualquer tipo de tragédia, na terra, no ar, no rio e mar.
Veja o que aconteceu nesta quinta-feira na cidade de Navegantes mais especificamente na Iceport, empresa que fica no Terminal Portuário de Navegantes e que utiliza serviços de armazenagem de produtos frigorificados.
O incêndio que atingiu todo o prédio provocando prejuizoa incalculáveis.
Ainda não se sabe a causa do incêndio, porém segundo informações pode ter ocorrido durante serviços de reparos na parte interna da Câmara Frigorificada.
Uma nota da empresa Portonave informa que todos os esforços estão sendo feitos para minimizar o problema e que investigações serão relaziadas para apurar o sinistro.
Mais um acontecimento que requer sejam revistos os equipamentos que dispomos para atendimentos de ocorrências maiores como o da tragédia das chuvas de novembro do ano passado, e este no terminal portuário da Portonave em Navegantes.
Alerta para as autoridades e a própria Defesa Civil.

Preocupados com o número de acidentes no trecho da BR 470, do KM 6 até a ponte no Rio Itajaí-açú na BR 101, a Polícia Rodoviária Federal (PRF) faz uma reunião nesta terça-feira (08.09) na empresa PORTONAVE com interessados na tentativa de redução dos riscos.

Sobre o destaque acima e a nota do porto , o que há de diferente?
Tudo, alguns dizem:
O Amilcar “pintava e bordava”, tirava a areia do fundo do rio e deixava o canal de acesso ao porto de Itajaí sempre com a batimetria ideal para a entrada das embarcações.
O Ênio Administrava, “pintava e bordava”, tirava também a areia e tudo seguia…
Hoje veja, recebemos um comunicado dizendo que não conseguem manter o canal de acesso ao porto com o calado ideal porque a empresa que faz a dragagem, sabe Deus, não consegue atender a finalização do serviço.

Veja o comunicado do porto:
A Superintendência do Porto de Itajaí, Portonave S/A ? Terminais Portuários de Navegantes -, APM Terminals/Teconvi ? Terminal de Contêineres do Vale do Itajaí – comunicam à comunidade portuária que chegou ao seu término o contrato entre Portonave, APM Terminals/Teconvi e a empresa Bandeirantes Dragagem e Construção Ltda., que estabelecia a retirada de volume estimado de 300 mil metros cúbicos de sedimentos existentes no canal externo de acesso ao Complexo Portuário do Rio Itajaí.

Como o serviço não foi plenamente concluído dentro do prazo estabelecido pelas empresas contratantes, está sendo discutido, dentro dos termos do contrato, os volumes efetivamente dragados, por meio de levantamentos batimétricos sendo realizados pela empresa Coastal Planning, fiscal contratada da obra, e os motivos pelos quais a empresa Bandeirantes Dragagem e Construção Ltda. parou de operar em 08 de julho, sem que o volume total contratado tenha sido completado.

Neste meio tempo, enquanto outra solução de dragagem de aprofundamento seja encontrada, seja pela renegociação do contrato com a empresa Bandeirantes, ou pela contratação de outra empresa, que possa mobilizar equipamento no curto prazo, a Superintendência do Porto estará disponibilizando a Draga Iguazu para efetuar serviços de manutenção, com ganho de profundidade tendo como meta onze metros. O resultado desse esforço técnico será devidamente comunicado aos parceiros operacionais do Complexo Portuário, bem como para a imprensa em geral, assim que dados técnicos estejam disponíveis.

Itajaí, 17 de julho de 2009.

Eng. Antonio Ayres dos Santos Júnior ? Superintendente do Porto de Itajaí

Osmari de Castilho Ribas ? Superintendente Administrativo do Portonave

Walter Joos ? Superintendente do Teconvi.

Porto de Itajaí - enchente de nov/2008